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七個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)助力倉庫轉(zhuǎn)型升級(jí)

現(xiàn)階段,傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理模式已經(jīng)無法滿足市場(chǎng)對(duì)其不斷增加的需求,只依賴倉儲(chǔ)和物流服務(wù)無法完全融入到供應(yīng)鏈整體當(dāng)中。在高價(jià)值、高品質(zhì)、高效率的物流需求持續(xù)快速增長(zhǎng)的影響下,原有的倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)也發(fā)生了變化,市場(chǎng)倒逼傳統(tǒng)企業(yè)加快供應(yīng)鏈管理的轉(zhuǎn)型升級(jí)。


供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)是系統(tǒng)的升級(jí),包括人力資源管理升級(jí),財(cái)務(wù)管理升級(jí),運(yùn)營管理升級(jí)等等,倉庫的管理升級(jí)首當(dāng)其沖。






 
倉庫轉(zhuǎn)型升級(jí)可落地的七大關(guān)鍵點(diǎn)
1、改變對(duì)于倉庫的固有觀念


要明確一個(gè)概念,在當(dāng)今的環(huán)境變化要求下,倉庫要以企業(yè)化的內(nèi)部管理標(biāo)準(zhǔn)來要求自己,企業(yè)化管理的特性之一就是要緊密企業(yè)內(nèi)部各個(gè)部門之間的聯(lián)系和銜接,在整個(gè)運(yùn)營系統(tǒng)中,一切都是其中的一個(gè)環(huán)節(jié),每個(gè)環(huán)節(jié)都有相銜接和連接的地方。


倉庫的管理也不僅僅就是管好一個(gè)倉庫那么簡(jiǎn)單,而是得做好相關(guān)的連接點(diǎn)管理,比如當(dāng)倉庫與生產(chǎn)部門的對(duì)接,與銷售部門的對(duì)接,以及供應(yīng)商等。


生產(chǎn)部門需要物料的配送流程,由誰發(fā)起后,通過哪種形式傳遞來,倉庫方發(fā)貨完成后如何通知到生產(chǎn)部門,這些都需要精心的設(shè)計(jì)。
銷售部門需要給客戶發(fā)貨,首先要知道實(shí)際的庫存量是否支持此次交易,其次就是倉庫方發(fā)貨后物流信息要及時(shí)反饋給銷售部門,以便及時(shí)反饋給客戶。


需要供應(yīng)商完成整體工作時(shí),貨品的交接點(diǎn),貨物的檢驗(yàn)路程,留痕記錄等這些都要具體設(shè)計(jì)。
此外,還有數(shù)據(jù)記錄要及時(shí)存檔,條件允許的話要建立信息連接體系,實(shí)現(xiàn)信息互通。


 


2、倉庫管理信息化


在有條件的情況下,企業(yè)可建立一套倉庫與銷售部門與管理部門之間實(shí)施聯(lián)系溝通的信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)如智能物流、ERP等, 這樣一來,業(yè)務(wù)人員的貨品查詢,銷售部門的開單發(fā)貨,財(cái)務(wù)部門的帳務(wù)核算,管理層情況掌握等等工作都方便多了。


如果做不到,就是改成庫存日?qǐng)?bào)制度,雖然在信息傳送上要慢一點(diǎn),但畢竟這個(gè)成本和技術(shù)難度都很低的,也較為容易執(zhí)行。并且,除了這個(gè)庫存報(bào)告外,倉庫還得定期向相關(guān)部門提供庫位使用率分析報(bào)告,倉庫安全工作報(bào)告,倉庫費(fèi)用使用情況報(bào)告,部分產(chǎn)品的保值期提醒報(bào)告。






 


3、做好損耗產(chǎn)品的處理


損耗商品往往是丟在倉庫某個(gè)角落里,沒有多少精力去管,加之這些損耗貨品一般是不入帳的,多少也沒個(gè)準(zhǔn)頭,容易滋生倉庫的腐敗。


在倉庫的管理項(xiàng)目中,可將損耗產(chǎn)品的問題列為一個(gè)單項(xiàng), 設(shè)定損耗產(chǎn)品的來源渠道、鑒別標(biāo)準(zhǔn)、專區(qū)存放,處理方式(是及時(shí)退回還是折價(jià)處理或是另尋渠道進(jìn)行消化)。


另外,要指定損耗品的相關(guān)數(shù)據(jù)匯報(bào)機(jī)制,提醒公司加強(qiáng)對(duì)損耗品的控制意識(shí),要知道:在一個(gè)大的城市,每個(gè)月倉庫的使用費(fèi)用開銷很大,只有根據(jù)倉庫的實(shí)際面積來控制消耗品的堆積,根據(jù)倉庫面積與產(chǎn)品體積與數(shù)量來制定比率。


 


4、突發(fā)意外情況的處理能力


在遇到貨品封查,水火之災(zāi)等突發(fā)情況時(shí),倉庫應(yīng)具備快速的貨品轉(zhuǎn)移能力,盡可能減少突發(fā)事件帶來的損失。


要想做到這點(diǎn),一是要庫位清晰,擺放合理,二是有迅速的運(yùn)輸車輛調(diào)度能力,三是得提前有備倉。


另外就是倉庫業(yè)務(wù)過程中遇到一些情況:比如貨物入庫前檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)貨物破損嚴(yán)重,數(shù)量不對(duì),產(chǎn)品不對(duì)的問題。


解決辦法:檢驗(yàn)時(shí)需要檢驗(yàn)員與商戶同時(shí)在場(chǎng),針對(duì)出現(xiàn)的破損數(shù)量不對(duì)需要商戶與檢驗(yàn)員填寫詳細(xì)檢驗(yàn)清單,如果沒有檢驗(yàn)清單商戶沒有簽字需要檢驗(yàn)員承擔(dān)。


 


5、提升庫存使用率


倉庫的成本是整體運(yùn)營成本中相當(dāng)大的一塊,提高現(xiàn)有倉庫的使用效率就是節(jié)約成本,根據(jù)各類商品的進(jìn)貨頻率,合理設(shè)置各類商品的存放位置,通過設(shè)置重型貨架等方式,來提高空間利用率, 總之,群策群力來最大限度提高庫位的使用率,具體可以用到以下幾種方式。


1、倉位規(guī)劃要素分析:為了大幅度的提高倉庫的利用率,科學(xué)、合理的倉位規(guī)劃是必不可少的重要環(huán)節(jié),也是最大限度利用空間的一種手段。倉位規(guī)劃主要包括面積布置、料位設(shè)定、物料堆砌方式和物流標(biāo)志的規(guī)劃。


2、立體空間的使用:立體倉庫能最大限度的充分利用倉庫的垂直空間,使其單位存儲(chǔ)面積大于普通的單層倉庫,一般是單層倉庫的4到7倍。


3、標(biāo)準(zhǔn)包裝的使用:每個(gè)存儲(chǔ)倉位都有固定的大小,最好使用標(biāo)準(zhǔn)的包裝容器,對(duì)于貨品的標(biāo)示、維護(hù)、點(diǎn)檢和運(yùn)輸都非常方便,在每個(gè)容器上都標(biāo)明所儲(chǔ)存的物料名稱,與條碼技術(shù)相結(jié)合,則倉儲(chǔ)物流和盤點(diǎn)等管理都可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的自動(dòng)化。


 


6、細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)


靠倉庫門口一定要預(yù)留一塊足夠大的空地,一是考慮人員進(jìn)倉及上下貨方便,二是便于在有些時(shí)候,使得一些需要在短時(shí)間內(nèi)快速裝卸的特殊貨品(特別是倒貨之用)有個(gè)臨時(shí)的存放地。


根據(jù)出庫頻率等情況盡量安排高出庫率產(chǎn)品接近出庫口位置,提高效率。


科學(xué)合理劃分倉庫區(qū)域,提升倉庫運(yùn)行效率:


1)直線移動(dòng):盡量避免迂回,最好是直線。


2)單層儲(chǔ)存:最好避免多層累加。


3)高效的搬運(yùn):搬運(yùn)的效率一定要高,單層儲(chǔ)存的速度相對(duì)較快,但這需要很大的面積。從另外一個(gè)角度考慮,就是一個(gè)托盤進(jìn)去,一托出來就是一托,這也可以理解成為單層。


4)儲(chǔ)存有計(jì)劃:采購供應(yīng)商在送貨前一定要事先通知倉庫,以便倉庫有個(gè)計(jì)劃。事先做好安排,就減少了倉庫的工作量。有些人忙得一塌糊涂,一部分原因也是因?yàn)闆]有計(jì)劃性。


5)通道要盡量的?。和ǖ缐蛴镁托?,否則就會(huì)占用倉庫的可利用面積。


6)利用高度:貨架是有效利用倉庫高度的方法,而且貨架的質(zhì)量不一定是最高的,夠用就可以了。

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